据海外媒体报道，随着全新一代MINI的推出，其衍生版本也是接踵而至，现款Clubman也已经停产，对于新款的设计也是众说纷纭。近日，网上曝光了一组新一代MINI CLUBMAN的谍照，据悉该车将会在今年日内瓦车展上首发。

　　外观方面，车身设计是新一代MINI CLUBMAN的一大看点，新一代MINI CLUBMAN将会抛弃原来左一右二的车门布局，而改用传统的前后四门左右对称设计，而尾箱的对开门的设计将会被保留，也就是说新一代MINI CLUBMAN将是一款六门车型。得益于新车的四门结构，新一代MINI CLUBMAN将比现款车型尺寸更大，高度增加26cm，宽度增加17cm，而且MINI保证新车将提供足够的空间保证能容纳5个正常成年人而不会拥挤。

　　较长的轴距、增加的标准尺寸车门让新一代MINI CLUBMAN在实用性上有了极大的提升，无论是承载乘员还是将座椅放倒之后运输货物，新一代MINI CLUBMAN无疑比老款车型更加称职。

　　内饰部分，新一代MINI CLUBMAN少了许多现款车型的圆润风格，涡轮状圆形的空调出风口换为普通样式的方形，中控台更加靠下，而三幅多功能方向盘也换为了和新一代奔驰S级类似的双幅复古造型。此外，我们可以看到传统的拉杆式手刹已经被电子手刹取代。

　　动力方面，与新一代MINI CLUBMAN相匹配的是宝马集团全新的前驱平台发动机。UKL平台车型可以搭载全新的B38 1.5升直列三缸涡轮增压发动机。该发动机使用双涡管、Valvetronic（可变气门升程）、Double Vanos（即进排气可变气门正时）技术。B38系列的高性能机型已经装载在宝马新款i8超级跑车上面。B38系列发动机可以实现从122马力（90千瓦）到224马力（165千瓦）的动力范围。此外，也有传统的N20直列四缸涡轮增压发动机可供选择。

　　编辑点评：作为最长的MINI，Clubman不论是空间还是承载能力上在MINI家族中都是不错的，而相比于上一代更加实用的设计，相信可以让这辆车在可爱之余多了几分稳重。不过究竟这辆车会是什么样，让我们拭目以待。

　　来源 凤凰汽车