从下周四也就是11月20号开始，2014年广州车展将正式拉开帷幕。据统计，本届车展期间会有近百款新车首发亮相或正式上市，面对数量如此庞大的新车，前去参观的观众应该如何选择路线呢？为此，搜狐汽车特地制作了一系列的观展指南，而今天为大家带来的则是10-20万元这一价位区间的重点新车。
东风雪铁龙C3-XR
场馆分布：1.1号馆
上市时间：12月21日
预计售价：10-16万元左右
特征：与标致2008共享EMP1模块化平台，配置更高
● 看点一：外形在概念车的基础上改动很小，设计感强
东风雪铁龙C3-XR前脸基本保留了概念车的设计，唯一的变化就是放弃了LED大灯，而采用了最简单的反射式卤素灯组，从而达到控制成本的目的。不过灯腔内双U型的电镀装饰线条，还是提升了大灯的设计感，这也是来自于概念车的设计理念，另外新车保险杠处还配备了竖置LED日行灯。
● 看点二：注重细节设计，凸显运动气质
此外，东风雪铁龙C3-XR还采用了电镀后视镜外壳、银黑双色的铝合金轮毂、熏黑式的尾灯组、仿碳纤风格的内饰面板、双色镶拼真皮座椅和红色线缝等细节，以凸显其年轻时尚的车型定位和运动风格气息。
● 看点三：内饰风格简约实用，细节刻画用心
虽然雪铁龙C3-CR的内饰布局与标致2008大相径庭，但是在一些细节配置方面又体现了近亲关系。中控台设计比较简约，配有多媒体中央显示屏，空调出风口简洁协调，位于下方的操作按钮实用明了，纯黑的底色加上银色点缀，增加了几分酷劲儿。
● 看点四：配置高于2008，定位对标3008
由于同宗同源，2008上的诸多配置都能在雪铁龙C3-XR上找到，例如一键启动、大灯高度调节、ESP车身稳定系统、多功能方向盘和自动空调等，甚至还配备了2008所不具备的驾驶模式选择系统，可以在ESP关闭、沙地模式、泥地模式、雪地模式和公路模式之间切换，通过改变ESP和变速箱的工作逻辑，来提升路面附着力。这样的配置体现了雪铁龙C3-XR对标3008的同等定位。
● 看点五：搭载1.6T涡轮增压发动机，性能出众
据悉，东风雪铁龙C3-XR将搭载内部型号为“10UF01 5G02”的1.6THP涡轮增压直喷发动机，功率达到了123kW，数值相当出众。传动方面预计将搭载6速手自一体变速箱，兼顾燃油经济性与驾驶平顺性。
小结：国内小型SUV市场竞争非常激烈，早期上市的昂科拉和翼博，近期上市的创酷和2008以及将要上市的缤智和ix25，都是C3-XR未来将要面对的竞品车型。不过，凭借非常漂亮的外观和不错的内部空间，以及同门兄弟2008所不具备的Grip Control智能多路况适应系统等，东风雪铁龙C3-XR还是能够在众多车型中脱颖而出的。
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