作为豪华品牌在中国销量位居第一的品牌，奥迪在华目前拥有着丰富的产品线，同时其推出新车的速度也是非常快的。在2014年中，奥迪推出了例如全新A3、国产Q3等车型，而在2015年，奥迪还会有多款新车引入。经过我们梳理，奥迪在2015年将有 包括新款A7、全新TT、新款A6、全新Q7、新款A1以及A3 e-tron在内共计6款车型将引入到国内。这些车型都有什么特点？未来前景如何，我们将带大家一同来了解下。
● 全新Q7
新车特点：新平台打造；多方面升级；内饰更具科技感
奥迪全新Q7此前已经发布了官方图片，新车将会于2015年初的北美车展首发，目前新一代Q7已经在国内开始了路试，我们有望在明年迎来新一代Q7的正式入华。
从此前的官图来看，新一代Q7采用了奥迪家族最新设计理念，前进气格栅采用一体式设计，视觉效果非常具有立体感，全新设计的前大灯组设计颇有科技感。车尾部分，新车尾灯组采用梯形设计，内部灯组使用LED光源，并与前大灯组的设计相呼应。
新一代Q7基于最新的MLB Evo平台打造，其车身使用了多项轻量化技术和材料。内饰方面，新一代Q7的内饰相比老款有了巨大的变化，整体造型非常具有科技感。中控台造型非常简洁，并配备有一块独立式液晶显示屏。
动力方面，奥迪新一代Q7提供多种选择，包括可以输出272马力（200kW）/600N·m的3.0TDI柴油发动机、可以输出333马力（245kW）/440N·m的3.0TFSI汽油发动机，以及一款小排量的2.0TFSI发动机，其最大功率和扭矩分别为252马力（185kW）和370N·m，据了解，这款配备2.0TFSI发动机的Q7将主要提供给亚洲市场。
前景展望：现款Q7于2005年推出，距今已经将近10年了，期间该车于2009年进行了改款。奥迪Q7是奥迪Q系列SUV车型的第一款产品，而此次的换代，也可以说代表了奥迪Q系列的全面升级，同时也是大众集团MLB Evo平台的正式应用。从新一代Q7的变化来看，内饰的升级要远远比外观带给我们的印象深刻，极简的设计风格，大尺寸的MMI手写板等等，都是新一代Q7展示自己作为目前奥迪SUV旗舰的身份象征。
奥迪Q7属于中大型SUV，目前这个级别市场在国内有途锐、奔驰M级（未来将叫GLE）等产品竞争，同时像新一代XC90等车型也将是Q7的竞争对手。和竞争对手相比，新Q7全新的内饰造型，全新平台的应用都是吸引人的地方。但我们也要面对的一个事实就是现款Q7在华的销量目前已经落后于竞争对手了，从上牌量数据来看，Q7今年1-10月上牌量的数据为17520辆，仅比途锐稍高一些，未来新一代Q7入华后，能否追赶上竞争对手并实现反超，我们将拭目以待。
● 新一代TT/TTS
新车特点：全新平台打造；造型动感
奥迪新一代TT以及TTS车型已经在今年3月的日内瓦车展首发了，目前该车也在国内进行了测试（）。新一代TT/TTS也有望于明年引入到国内销售。
奥迪新一代TT和TTS延续了老款TT的设计风格，看上去小巧、紧凑。前脸使用了最新的六边形进气格栅，前大灯线条也更为犀利。奥迪新一代TT和TTS均基于大众MQB平台开发，车身重量相比老款减轻约50公斤。内饰方面，新一代TT设计简洁并富有科技感。
动力方面，新一代TT搭载了2.0TFSI低功率发动机，最大输出功率为230马力，峰值扭矩达到370N·m，传动部分匹配6速手动或S tronic双离合变速箱，其中自动挡车型可在5.3秒完成从静止加速至100km/h的加速。新一代TTS则使用可输出310马力的高功率版2.0TFSI发动机，而峰值扭矩达到了380N·m。在四驱系统的辅助之下，该车从静止加速至100km/h仅需4.7秒。
前景展望：现款TT在华已经销售有一段时间了，虽然该车比较小众，但其个性的造型仍深得不少车主的心，也积累了一定的客户人群。而新一代TT将依旧进军入门级跑车市场，未来的竞争对手将是像宝马Z4、奔驰SLK这样的产品。相比竞争对手目前还没有换代，TT可谓是走在了前面。
现款TT的指导售价是51.90-59.20万元，我们预计新一代车型的售价也将在这个区间内。但现款TT车型在市场上有着约12万元的优惠，因此消费者只需不到40万便可购买下这款车。但新一代TT推出后，短期内的优惠肯定不会这么大，相对较高的售价，可能会对新TT初期的销售产生影响。就像其他奥迪产品一样，如果您对新TT着迷的话，不妨等新车上市一段时间后再考虑购买，因为其降价的空间还是很大的。
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